Регулятор тиску

Регулятор тиску має міцну та міцну конструкцію, гарантуючи, що він може витримати навіть найскладніші умови праці. Він виготовлений з високоякісних матеріалів, стійких до корозії, ерозії та іржі, забезпечуючи оптимальну продуктивність та довговічність.

Пневматичний елемент, який регулює та контролює тиск, називається клапаном контрольного тиску. Він включає клапан зниження тиску (регулятор тиску), запобіжний клапан (переповнений клапан), клапан послідовності, пропорційний клапан тиску, підсилюючий клапан та багатофункціональний комбінований клапан.

Регулятор тиску - це контрольний клапан тиску з регульованим бічним тиском виходу (але нижчий, ніж бічний тиск на вході) і може підтримувати стабільний бічний тиск.

Регулятор тиску зменшує більш високий вхідний тиск до тиску на виході, відповідаючи вимогам використання, і забезпечує стабільність тиску на виході після коригування. Інші пристрої, що знижують тиск (наприклад, клапан дросельної заслінки) можуть знизити тиск, але не мають стабілізуючої здатності тиску. Клапан для зняття тиску регулюється тиском, включаючи клапан допомоги прямого дії та пілотний клапан допомоги. Загальний тип та точний тип відповідно до точності регулювання тиску. Крім того, існують клапани, що знижують тиск, із композиційними функціями, інтегрованими з іншими компонентами, клапани зменшення тиску картриджа, що інтегрують множинні клапани, що знижують тиск, клапани для зменшення тиску для спеціальних рідин, крім стисненого повітря тощо

（1） Регулятор тиску прямої дії

Регулятор повітря, який змінює тиск на виході регулятора, безпосередньо регулюючи кількість стиснення пружини, що регулюється тиском ручним колесом, називається регулятором тиску прямої дії. Регулятор тиску прямої дії включає невеликий, загальний (тип поршня, тип діафрагми), тип високого тиску, тип точності тощо.

（2） Пілотний регулятор тиску

Регулятор, який використовує силу стисненого повітря для заміни сили тиску, що регулює пружину для зміни тиску на виході, називається пілотним регулятором тиску. Повітряний регулятор має легку роботу, хороші характеристики потоку, точність стабілізації високого тиску та хороші характеристики тиску під час регулювання тиску та застосовується до регулятора рельєфу з великим діаметром. Стиснене повітря для регуляції тиску регулятора пілотного тиску, як правило, постачається невеликим регулятором тиску прямої дії.

Якщо невеликий регулятор тиску прямої дії інтегрований з основним регулятором, його називають внутрішнім регулятором пілотного тиску; Якщо він відокремлений від основного регулятора, основний регулятор називається зовнішнім регулятором пілотного тиску, який може реалізувати пульт дистанційного керування. Внутрішній пілотний регулятор тиску доступний у загальному типі, точний тип та високий тип потоку, а зовнішній пілотний тип доступний у точності типу

Резюме

Пряма дію (пряма дію): пружина та діафрагма безпосередньо контролюють регулятор повітря, який простий за структурою, швидко у відповідь, але зі звичайною точністю, придатною для застосувань з низьким потоком або чутливими до витрат.

Пілотне (пілотне, що працює/пілотне): великий основний регулятор контролюється невеликим регулятором, щоб забезпечити більш високу точність та більшу потужність потоку, що підходить для навколишнього середовища з високими вимогами до продуктивності або стабільності.